来源：四川在线

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余旭是我国首位歼-10战斗机女飞行员，生前照片。

余旭是我国首位歼-10战斗机女飞行员，生前照片。

四川在线消息(记者 张守帅 张彧希 张岚)回家了，11月18日，我国首位歼-10战斗机女飞行员余旭回家了。鲜红的党旗覆盖骨灰盒，彩色遗像上的她，短发及肩，一身戎装，双眸明澈，面容浅笑。

人们不愿相信，这只“金孔雀”已展翅远去。

女飞行员中第一个驾驶歼-10飞上蓝天，两次参加首都阅兵，两次参加珠海航展，两次飞出国门进行表演，她在蔚蓝天空中曼妙轻舞的这一幕幕，恍如昨昔。

她曾说：“女军人、女飞行学员，是我在自己生命乐章中留下的一笔，我期待在飞翔之路上能多添几笔，把每一笔都当作书签，收藏在我生命的每一页中。”

11月12日，八一飞行表演队在飞行训练中发生事故，川妹子余旭不幸牺牲。她写完了生命的最后一笔，将青春永远定格在30岁。

万里挑一的战斗机女飞行员

6架战机快速拉升，抵达预定高度后分散向下俯冲，6条彩色烟带撒向蓝天，犹如“天女散花”。11月2日，八一飞行表演队在珠海航展带来堪称完美的开幕表演。

中队长余旭，驾驶二号战机。参加珠海航展，她还带着一项任务，宣传“招飞”。又到了招募飞行员的时候，她到展馆里签名、发放手册，呼吁有志青年拥抱蓝天。

11年前，余旭就是这样穿上的军装。2005年7月，空军首次招收歼击机女飞行学员，余旭来不及跟家人商量，就给自己报了名。亲友听说，无不感到吃惊。飞行是勇敢者的事业，她个子虽然高挑，但看起来太瘦弱，又是个那么爱美的姑娘。

全国有25万应届高中女毕业生报名，招飞检测识出了她的潜力。坐在转椅上听指令左右摆头90秒后，她能在2秒内找到位置。面对复杂交叉的曲线，她能迅速找到首尾。就这样，“想试试”的余旭一路过关斩将，成为最终被录取的35个女孩之一。

她的身边不缺“乡音”。35个女孩，7名是川妹子。她们都明白一个道理，大浪淘沙的选拔其实才刚开始，最后能飞战斗机尤其是飞上歼-10的学员不会太多。

战斗机飞行员对身体素质要求高，要进行大运动量的训练。空军航空大学在北国长春，三九严冬里，学员们跑完，满脸“白乎乎的”，帽子上、围脖上、脸上挂着霜。

体育教员王露每周为她们上三节体育课，她发现许多女学员都惧怕3000米长跑，但余旭能吃苦，每次跑三千米总在前面，从不喊累。

余旭说：“我看上去很瘦小，我从来就没感觉到我弱。”王露至今记得余旭的成绩，固定滚轮左右各转20圈，及格线为1分20秒，而余旭的速度跟男学员差不多，变速跑、越野跑、体绕转、蛙跳、蹲杠铃、举哑铃等训练考核拿的也多是优。

经过体能、文化与心理筛选，35个女孩只剩29个，初教机磨练阶段，又走了7个，进入高教机环节，最后只有16个了。

大学毕业那天，要拍毕业照了，余旭又给外婆打电话，这一次，她哭得酣畅淋漓，因为终于可以享受那份在空中驰骋时的自由和快乐了。

余旭是我国首位歼-10战斗机女飞行员

余旭是我国首位歼-10战斗机女飞行员

中国歼-10女飞行员第一人

“我们是中国第一批歼击机女飞行员，经过了外科、内科、眼科、神经科等116个大项、上千个小项的体检，我们过五关斩六将，成为了笑到最后的16个人……”2010年，余旭登上了央视春晚，在小品《我心飞翔》中，16名歼击机女飞行员集体出场一分钟。

中国空军首批战斗机女飞行员的首次亮相，其实是在国庆60周年首都阅兵庆典。2009年10月1日，余旭驾驶教-8梯队三中队右二僚机，飞越天安门广场，并用彩烟将盛典推向高潮。

为了这个万众瞩目的时刻，她们集训了4个月。据报道，刚开始飞五机编队时，因为空中能见度很差，余旭心中忐忑不安，偏偏就在这时，后舱的大队长突然对余旭说，他“错觉”了。

“错觉”，是飞行员所特有的一种可怕幻觉，会导致判断力完全错误。“那一刻，我知道接下来发生的一切都将由自己独自去面对，我只能手握舵杆，全神贯注，稳稳地完成了规定动作。”

余旭曾回忆说，驾驶飞机安全着落后，她就问教员到底怎么了。结果，大队长说了一句：“这不你自己也能飞嘛!”余旭顿时明白，不是队长错觉了，而是对自己的考验通过了。

2012年7月29日，她驾驶歼-10战斗机轰然飞起，刺破长空，成为中国首位驾驶歼-10的女飞行员。她为自己感到高兴，“这一次单飞才是真正意义上的，代表我是一个真正的战斗机飞行员。”

陶佳莉、何晓莉、盛懿绯，她们和余旭是新中国仅有的4名第三代超音速歼击机女飞行员，实现了中国女性空中“花木兰”的梦想，成长为致胜空天的强者。四人中，陶佳莉和何晓莉也是四川人。余旭的战斗青春，乡音伴耳。

余旭生前最后一条微信朋友圈曝光

珠海航展期间，余旭像被英雄一样包围，遇到热情的观众，她总是微笑着同意合影。有时还要叮嘱“粉丝”：“记得要用美颜啊。”

她长得漂亮，爱美。刚入校空军航空大学的中秋晚会上，她跳了一支孔雀舞，也就是那以后她被同学们称为“金孔雀”。

从飞行学员起，她剪掉了长发，前不过眉毛、侧不过耳尖、后不过衣领，也不再听流行歌曲，一个月只轮上一次外出，一次不可以超过3个小时。

但女孩子的爱美天性是不会变的，她曾说：“我们也去买当下最时尚的漂亮衣服，出去穿的时候穿得很漂亮，打扮得还不错。”

而做了飞行员后，她对一个形象愈发感同身受：“国家形象”。

飞行表演，是飞行技能与飞机性能的极限展示，是一个国家空军飞行员技战术水平的集中体现。目前，世界上有16个国军队拥有女飞行员，其中，中国、美国、英国、德国、西班牙、以色列、巴基斯坦等国培养出了战斗机女飞行员。

每次翱翔蓝天，她会想到自己代表中国，技术必须够精湛。与男性相比，驾驶歼击机对女性身体、心理素质和操作技能等方面挑战更为严峻，她不介意这样的角色划分，“天上女汉子，地下女孩子”。

“像是刀尖的舞者，其实风险非常大。”歼-10战斗机首席试飞员徐勇凌在接受央视采访时表示，飞机飞行速度大概是每秒钟150米，两架飞机的间隔实际上只有一到两米，要是出现1/150秒的误差，就会出现双机相撞事故。

正因为如此，中国八一飞行表演队、美国“蓝天使”飞行表演队、俄罗斯“雨燕”飞行表演队等，由此均是国家级“名片”，是“蓝天仪仗队”。

2015年3月，中国歼击机女飞行员驾驶歼-10在马来西亚兰卡威完成海外首秀，余旭用马来语和英语向观众喊出“中国八一飞行表演队爱你们”，赢得无数掌声。

2015年11月，她们又在泰国第一空军基地，与泰国空军的鹰狮、F-16同场献技，舞出“蓝天芭蕾”。

“如果要飞得高，就该把地平线忘掉。”“我喜欢蓝天，我要一直飞下去。”30岁的年华，余旭正处于飞行员的黄金年段，她还想把“刀尖”上的舞蹈跳得更为曼妙。

但在11月12日过后，“金孔雀”化作最美的云彩，永远绽放在了蓝天。她发出的最后一条微信朋友圈是：“人民空军，67岁生日快乐!”

人们宁愿相信，余旭变成了一颗星星，她的光辉照耀着更多的女性去触摸蓝天梦想。